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濟(jì)南機(jī)電安裝_山東重聯(lián)_專業(yè)機(jī)電安裝 ：

起重吊裝的保養(yǎng)

1. 當(dāng)物料提升機(jī)使用一周后，必須對(duì)各零部件的連接、鋼絲繩的壓板或繩夾等    螺栓或螺母緊固一次。

   2.所有電器開關(guān)或觸點(diǎn)應(yīng)經(jīng)常檢查，是否有接觸不良，開關(guān)失靈等現(xiàn)象，若有問題應(yīng)及時(shí)修復(fù)或更換，特別是限位開關(guān)絕不允許失靈。

   3.鋼絲繩斷絲超過7%、表面磨損超過鋼絲繩直徑的10%需要更換，如有斷股時(shí)必須立即更換。

   4.井架的金屬結(jié)構(gòu)應(yīng)該經(jīng)常檢查，對(duì)變形失穩(wěn)等現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)排除。

   5.開機(jī)前要檢查減速箱齒輪油是否在油平面上。

   6.運(yùn)轉(zhuǎn)正常時(shí)才能工作。

   7.運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，如發(fā)現(xiàn)異常及噪音，應(yīng)停機(jī)檢查，查出原因，排除故障后，方可繼續(xù)使用。

   8.本機(jī)適合電壓380伏，電壓降不得超過5%。

   9.電器設(shè)備（卷揚(yáng)機(jī)）上方要有防雨設(shè)施，防止日曬雨淋，縮短使用壽命。

   10.電源線要完整無損，線標(biāo)截面不得小于2.5mm2，以免過截短路或漏電造成事故。

   11.定期檢查機(jī)件損壞程度，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)設(shè)備管理員。

   12.齒輪箱經(jīng)常保持足夠齒輪油，齒輪油定期更換，才能延長設(shè)備的使用年限。

有人說吊裝行業(yè)是三密型產(chǎn)業(yè)，技術(shù)密集型，資本密集型，時(shí)間密集型產(chǎn)業(yè)，實(shí)際上，這個(gè)產(chǎn)業(yè)還是風(fēng)險(xiǎn)密集型的四密產(chǎn)業(yè)，沒有辦法，我們就是身處在一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)無處不在，隨時(shí)可能發(fā)生的安全事故。說實(shí)話，誰也不想出事，誰也不想別人出事。哪怕是你的競爭對(duì)手，跟你一直搶過工程的，也不想讓人出事，也是吊裝業(yè)界的基本良心。大大小小的事故提醒我們要真心的去做好日常的安全管理，另一方面，吊裝企業(yè)老總和管理人員，也要有自己的對(duì)事故出現(xiàn)后的預(yù)想與預(yù)案。

吊裝首步：別急，別跑，沉著冷靜

這時(shí)候的一個(gè)重要的心理角色，重要的就是，讓自己站在一個(gè)客觀的角度處理信息，不要把自己與事故，傷亡，損失進(jìn)行太多的連接。

否則，你就已經(jīng)放棄了自己，因?yàn)槟惴艞壛送ㄟ^自己努力去達(dá)成一個(gè)將損失減到較小，結(jié)果相對(duì)較優(yōu)的途徑。

所有情況，這一點(diǎn)是難做到的。但這絕不是站著說話不腰疼。事故一出，完了完了，那種心理不僅與事無補(bǔ)，還會(huì)讓你陷入較大的困境。

吊裝第二步(實(shí)際上的首要行動(dòng))：救人

判斷是否事故已經(jīng)靜止，不會(huì)再擴(kuò)大。如果是，進(jìn)入救人的環(huán)節(jié)，動(dòng)用自己所有能動(dòng)用的現(xiàn)場資源，機(jī)電安裝公司，先救人。

如果事故會(huì)擴(kuò)大，機(jī)電安裝搬遷，那先去防止這個(gè)吧。當(dāng)然，停止已出現(xiàn)傷亡的惡化，專業(yè)機(jī)電安裝，也屬于防止事故擴(kuò)大。

先救人，你只有在事后才能知道，這個(gè)先救人的積極行動(dòng)，會(huì)在后續(xù)的家屬關(guān)系處理以及事故處理結(jié)論的過程中給你帶來多大的好處。

相反，如果不組織救人，按國家規(guī)定，事故后責(zé)任單位“不立即組織事故搶救的”，濟(jì)南機(jī)電安裝，處上一年年收入40%至80%的罰款。這可是多罰的。而且一旦被認(rèn)定不立即組織事故搶救，在后續(xù)的處理上，可能再也難以取得參與事故處理的各個(gè)方面的信任和同情。